车尔尼299中共有40首练习曲是中级阶段的入门练习曲集，通过这40首练习曲，介绍了古典钢琴音乐中最基本的也最重要的一些句型。
前面10首练习曲是基本功的训练，识谱较容易，后面的30首基本上每首都以一个节奏音型进行变化，难度逐渐提升，最后10的难度已接近车尔尼740的难度了。
中级阶段的练习曲相对与初级后期的车尔尼849难度有了较大的提升，虽说篇幅大部分还是2页纸，不过手指的跨度，速度，技巧性等都有明显的提升，练出一首曲子不难，不过练好一首曲子需要蛮大功夫的，练习曲贵在精而不是多，下面给出了些比较重要的练习曲介绍。
01Op.299 No.3
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 3 in C Major. Presto,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
右手分解和弦的模进，由于之前的初级阶段应该很少接触这方面技巧的训练(除短琶音进行)，因此这首练习曲还是比较重要的，练习时记得放慢速度，把分解和弦的每个音弹准了，尤其是4，5指演奏的音符，练习练习曲之前可练习一段时间哈农活动开手指，对于学琴者而言尤为重要。
难度系数：4.2(满分10分)
02Op.299 No.5
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 5 in C Major. Molto allegro,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
左右手音阶跑动的基本功训练，后面有部分双手音阶同时跑动的练习，音阶间的准确衔接是练习的重点，伴奏音型的跳跃要敏捷，此外初步引入了反向音阶(C大调) 。
难度系数：4.3
03 Op.299 No.7
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 7 in C Major. Molto allegro,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
左手同一音型反复的训练，车尔尼骨干练习曲集299和后面的740弊病之一就是对左手的训练不够，所以每首左手练习曲都是挺难能可贵的，需要好好把握，此外这首曲子蛮具有音乐性，需要在注重左手锻炼的同时，将右手的旋律歌唱性表现出来。
难度系数：4.5
补充：有空的话，第6首最后8小节可以当作基本功来练习，其他小节没时间可以跳过。
04 Op.299 No.10
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 10 in F Major. Molto allegro,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
又是一首左手专题训练的练习曲，左手阿尔贝蒂音型练习，是练习不同手指位置和弦分解的一首有效的曲子，在准确的前提下弹快不容易。
难度系数：5.1
05 Op.299 No.11
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 11 in C Major. Presto,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
右手的3度模进手指跑动练习，第五小节到第八小节需要单独拿出来专门练习，直到左手差不多背出来，否则在299程度下，这段较难弹好，此外这首练习曲对于今后的三度双音技术学习有一定的帮助作用。
难度系数：5.4
06 Op.299 No.12
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 12 in F Major. Molto allegro,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
双手琶音练习曲，难点在于后半段的超过8度扩大型分解七和弦的准确性以及之后的左右手分解主和弦的同时进行，这两处需单独拿出来多多训练。
难度系数：5.4
补充：手较小的同学可以练练第13首，分解8度练习帮助扩张指距同时练习左右手协调性此外这首曲子对于视谱能力有一定的帮助。
07Op.299 No.15
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 15 in C Major. Presto,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
右手带同音换指的半音练习曲，左右手较大跨度准确的衔接是一个课题。
难度系数：5.7
08 Op.299 No.16
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 16 in G Major. Presto,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
右手3、6度跳跃跑动的重要训练曲目，第九小节可单独挑出来练练，个人感觉这首练习曲放在整个299练习曲集的这个位置不合适，原因是在299程度阶段属于相当难的一首练习曲，在整本书中个人感觉从单纯训练价值角度上排在第二位，仅次于第36首。
难度系数：7.0
09 Op.299 No.18
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 18 in G Major. Molto allegro,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
一首挺有音乐性的训练左手的练习曲，难点是21到23的3小节，这3小节的存在限制了整首曲子使用的速度。
难度系数：6.0
补充：同音换指技术个人觉得挺简单的，第22首没什么必要练，到740阶段时练下第7首补补吧，也可选用克拉莫第12条代替练之。
10 Op.299 No.24
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 24 in D Major. Molto allegro,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
右手流畅跑动练习曲，后面右手变化较多，不过弹起来较为顺手，不太难，曾作为上海音乐家协会六级的练习曲考过。
难度系数：6.4
补充：车尔尼不少练习曲训练的技术都是相似的，299第25首与740中第5首就是典型的一例，这也是为什么除去车尔尼还需补充其他教材如克拉莫、名手之道、肖练等来弥补不同时期作品技术更新的缺憾。
11 Op.299 No.26
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 26 in A Major. Allegro,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
299曲集中唯一一首训练左右手不规则对应的练习曲(而且是相当不成比例，如6对19、6对23等)，有一定的训练价值，练习时可以先将右手练熟，然后在演奏右手的时候算准右手一句总时长，n等分弹左手即可。
难度系数：6.5
12 Op.299 No.31
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 31 in B-Flat Major. Molto allegro,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
299最后10首中的第一首，双手半音阶训练，有一定的难度，曾作为上海音乐学院八级的练习曲考过，重点练习左手的半音与右手半音进行的准确对应，必须从慢练开始，多多慢练，配合变速练习，否则很容易左右手对不齐或碰错键;此外带保持音的半音阶进行也需要单独拿出来练习，不过是能够较顺利练出来的。(毕竟不如肖练第2首的指法那么变态)
难度系数：6.9
13 Op.299 No.36
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 36 in C Major. Presto,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
299曲集中最重要的一首练习曲，标准中级程度的练习曲，各种基本技术的大综合，音阶、琶音、三度跳跃、半音阶、分解和弦模进、反向、分解八度模进、连续和弦敲击，相当有训练价值，如果想投机取巧直接跳过299练习740的话，那就把单单这首集中练好 。
难度系数：7.2
14Op.299 No.38
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 38 in G Major. Molto allegro, quasi presto,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
作品299中唯一一首集中练习3度6度技术的练习曲，(也许这个技术在古典时期还不流行的原因?)，不过现在不同了，所以还是认真练吧，此外不用担心这方面技术能力不足，在克拉莫编定的60首钢琴练习曲的中后期，有很多专门训练3、6度技术的练习曲，所以有人说克拉莫练习曲是299到740的一本很好的过渡书籍，虽然不少人不曾听说过或不重视这本书。
难度系数：6.8
15Op.299 No.39
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 39 in D-Flat Major. Presto (à la Galopade),Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
很华丽的一首练习曲，作品299号练习曲中最好听最难的一条，降D大调(5个降号)，是一首训练手指对于键盘控制能力的很好的练习曲，右手各种音型的琶音练习，变化丰富，难度比较高。
难度系数：7.3
16Op.299 No.40
Czerny: The School of Velocity, Op. 299 - No. 40 in F Major. Allegrissimo, quasi presto,Christoph Eschenbach - Piano Lessons - Czerny: 40 Etudes, Op. 299 The School of Velocity
可以看作是对于299中所有技术回顾的一首综合练习曲，篇幅最长，有5页纸之长，挺锻炼耐力的一首曲子，演奏难度在299练习曲最后一集(10首)中等难度。
难度系数：7.1
